寿命まで補水不要

バッテリー液循環式トップカバーとカルシウム合金極板との組み合わせにより、寿命まで補水不要という究極のメンテナンスフリー実現しました。

インジケータ付で充電可能

バッテリー液量と放電状態を簡単にチェックできる、取り外し可能なインジケータを装備。取り外すことにより市販の比重計でさらに正確な測定ができるため、シールドタイプでも安心して補充電ができます。

豊富なバリエーション

ベースホルダの脱着により、10.5mm，19.0mmの2通りに変化。より幅広い車種に対応できます。【欧州車用】さらに、米車用【78DT-780】は、トップ、サイド両ターミナル「デュアルターミナル」を採用。
ＧＭ系、クライスラー系の両方に対応可能なだけでなく、ＧＭ系の車両で万が一バッテリー上がりを起こした場合でもトップターミナルにブースターケーブルをつなぐことで安全かつ容易にジャンピング作業を行えます。さらに、使用していない方のターミナルをアーシングなどに活用することができます。

高始動性能

低抵抗袋状セパレータと鋳造式一体型端子（COS）の採用で、充放電の効率化を実現。さらに、内耳エキスパンド格子体の採用で集電能力をアップ。極寒の状況下でも、確実な始動性能を発揮します。

超寿命性能

カルシウム合金をプラスマイナス両極板に採用したことにより、自己放電低減させ、耐熱性能を向上させることで、電解液の減少を最小限に抑えることができました。

持ち運びに便利

ブライトスターバッテリーは、全機種「取って」付。持ち運びに便利なほか、車への脱着が容易で作業効率をアップさせます。

ジーエス・ユアサ製品も取り扱っています。